Maanteetranspordi tulevik muutub Eestis aina hägusamaks. Riigi pikemates arengukavades selle sektori tuleviku kohta konkreetset nägemust ei leia. Prioriteedid näivad olevat mujal, kui isegi teedeehitus aastateks pausile pannakse.
15 videot • 26. jaanuar 2023
Video vaatamiseks logi sisse
Esineja Karl Tiitson
Uuringud: miks ei suuda veondussektor uusi veokijuhte kinni hoida?
Esineja Lenno Põder
20 ettepanekut: kuidas noori motiveerida autojuhiks õppima?
Esineja Tarmo Loodus
Põlvkondade erinevused: mida oodatakse tööandjalt ja ametikohalt ning kuidas noortele autojuhi ametit "müüa"?
Esineja Maria Veltmann
ARUTELURING: kuidas tagada veokijuhi ameti konkurentsivõime tööturul, et veokid seisma ei jääks?
5_Soome kogemus: millist kasu andis pikemate ja raskemate veoste lubamine maanteele?_Otto_Lahti
5_Otto_Lahti
Põhjamaades sõitva Eesti vedaja hinnang: kui keeruline oleks sealseid reegleid Eestis rakendada?
Esineja Andrus Laul
Mis on takistanud pikemate veoste teele lubamist Eestis ja mida võib kaasa tuua oodatav paus teede-ehituses?
Esineja Marko Jürimaa
8_Kersten_Kattai
8_Sissejuhatus diskussiooni_Kersten_Kattai
POLIITIKUTE DISKUSSIOON: milline on Eesti maanteetransport tulevikus ja kuidas kiirendada muudatusi?
Nutikad teemaksulahendused dünaamilises transpordikeskkonnas
Esineja Piotr Szymczak
Kuidas teha Eesti tasemel digiallkirju üle Euroopa - kas paberivaba maanteetransport paistab?
Esineja Margus Pala
Autokaubaveo komisjoni olulisemad kaasused: mille vastu vedajad enim eksivad ja mis võib viia tegevuslitsentsi?
Esineja Karl Tiitson
ARUTELURING: kuidas transpordisektori sõnumid tulemuslikult kõlama panna ja riigini viia?